我國(guó)齒輪量?jī)x的發(fā)展概況
[2010-09-18]
齒輪測(cè)量?jī)x作為齒輪生產(chǎn)企業(yè)必備的檢測(cè)儀器，是齒輪行業(yè)技術(shù)裝備提升的主要設(shè)備?！笆濉逼陂g，我國(guó)齒輪量?jī)x的開(kāi)發(fā)與制造水平實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。“十一五”這幾年，我國(guó)齒輪量?jī)x繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，主要生產(chǎn)廠家從3家擴(kuò)大到7家。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，生產(chǎn)廠家的增多，加劇了競(jìng)爭(zhēng)，但也促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量的提升，儀器價(jià)格則逐年下降。
具體到產(chǎn)品方面，蘇州精坐標(biāo)在ＪＢ3900系列的基礎(chǔ)上推出了高精度的ＪL系列新產(chǎn)品，在JD系列基礎(chǔ)上推出了高性能的JA系列新產(chǎn)品。其主要功能為：
可測(cè)量直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪的齒廓偏差（Fa、ffa、fha）, 螺旋線偏差（Fβ、ff、fhβ）、齒輪誤差（Fp、Fpk、fpt）、徑向跳動(dòng)（Fr）等,可測(cè)量剃齒刀（普通剃齒刀、徑向剃齒刀）、插齒刀（直齒插齒 刀、斜齒插齒刀、齒距插齒刀）、齒輪滾刀、蝸輪滾刀、線性蝸輪、線性蝸桿、直齒椎齒輪、斜齒椎齒輪、齒頂圓＞30mm的內(nèi)齒輪、弧齒椎齒輪等工件的響應(yīng)參數(shù)。按 GB/T10095.1-2001、 ISO1328-1：1997標(biāo)準(zhǔn)對(duì)被測(cè)齒輪進(jìn)行自動(dòng)評(píng)定，符合當(dāng)前國(guó)內(nèi)、國(guó)際齒輪等級(jí)自動(dòng)評(píng)定要求；并可根據(jù)用戶需求提供按DIN標(biāo)準(zhǔn)的等級(jí) 自動(dòng)評(píng)定和齒廓的K形圖、凸度（Ca）、螺旋線的鼓度（Cβ）及用戶設(shè)計(jì)齒形（齒向）公差帶方式進(jìn)行合格評(píng)值。
據(jù)了解，哈量正根據(jù)市場(chǎng)需求加緊研制大型齒輪測(cè)量中心L300A。該儀器主機(jī)采用五坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)，應(yīng)用了直線電機(jī)、直驅(qū)電機(jī)、高精度光柵等高性能元件，主軸采用“密珠靜壓復(fù)合軸承軸系”專利技術(shù)，可測(cè)齒輪的最大模數(shù)為50mm，最大外徑為3000mm，最大質(zhì)量為15t。秦川機(jī)床也即將推出3米大齒輪測(cè)量?jī)x器。業(yè)內(nèi)專家指出，齒輪在線測(cè)量是未來(lái)齒輪測(cè)量技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)在這方面也取得了重要成果，如北京工業(yè)大學(xué)與哈量聯(lián)合研發(fā)成功國(guó)產(chǎn)齒輪在線快速測(cè)量機(jī)；同時(shí)，國(guó)產(chǎn)數(shù)控滾齒機(jī)、插齒機(jī)和磨齒機(jī)已研發(fā)出集成在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)。
據(jù)了解，哈量正根據(jù)市場(chǎng)需求加緊研制大型齒輪測(cè)量中心L300A。該儀器主機(jī)采用五坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)，應(yīng)用了直線電機(jī)、直驅(qū)電機(jī)、高精度光柵等高性能元件，主軸采用“密珠靜壓復(fù)合軸承軸系”專利技術(shù)，可測(cè)齒輪的最大模數(shù)為50mm，最大外徑為3000mm，最大質(zhì)量為15t。秦川機(jī)床也即將推出3米大齒輪測(cè)量?jī)x器。業(yè)內(nèi)專家指出，齒輪在線測(cè)量是未來(lái)齒輪測(cè)量技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)在這方面也取得了重要成果，如北京工業(yè)大學(xué)與哈量聯(lián)合研發(fā)成功國(guó)產(chǎn)齒輪在線快速測(cè)量機(jī)；同時(shí)，國(guó)產(chǎn)數(shù)控滾齒機(jī)、插齒機(jī)和磨齒機(jī)已研發(fā)出集成在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)。
齒輪量?jī)x的應(yīng)用也越來(lái)越廣。過(guò)去幾年，我國(guó)齒輪行業(yè)添置了400多臺(tái)各式CNC齒輪測(cè)量中心，從而使我國(guó)齒輪檢測(cè)達(dá)到了國(guó)際水平。CNC齒輪測(cè)量中心的多功能和高性能，使它成為齒輪幾何精度全面檢測(cè)、機(jī)床調(diào)整檢測(cè)和齒輪刀具檢測(cè)的主要選擇。
上世紀(jì)90年代前我國(guó)進(jìn)口的各類機(jī)械式齒輪量?jī)x（如Maag、Klin鄄gelnberg、Hofler、CarMahr、Zeiss和大阪精機(jī)的機(jī)械式儀器）以及各時(shí)期國(guó)產(chǎn)的機(jī)械式齒輪量?jī)x，共計(jì)1100多臺(tái)，雖然大部分還在使用，但淘汰的速度明顯加快。作為我國(guó)首創(chuàng)的齒輪整體誤差測(cè)量?jī)x，目前有近百臺(tái)在使用中，尤其在摩托車齒輪檢測(cè)中表現(xiàn)上佳。
值得指出的是，國(guó)家越來(lái)越重視齒輪量?jī)x的研制。2008年，在“863計(jì)劃”的重點(diǎn)項(xiàng)目中就包括了3米大齒輪測(cè)量?jī)x器和錐齒輪測(cè)量?jī)x器的研制。2010年，“特大型齒輪激光跟蹤在位測(cè)量系統(tǒng)”又被列入了“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)中。 蘇州精坐標(biāo)推出的高精度齒輪檢測(cè)中心正是順應(yīng)這一趨勢(shì)產(chǎn)生的．
總之，我國(guó)齒輪行業(yè)的快速發(fā)展為我國(guó)齒輪量?jī)x及其技術(shù)的發(fā)展提供了巨大機(jī)遇，齒輪量?jī)x的發(fā)展，也必將促進(jìn)中國(guó)齒輪行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
